Окт 14 2013

Разборка двигателя б/у. Что нужно знать?

Автор: | 19:57 | В рубриках Новости,СВОИМИ РУКАМИ

Если вы купили подержанный двигатель для автомобиля или сомневаетесь в техническом состоянии мотора, необходимо проверить его основные узлы. Обычно двигатель б/у сначала очищают – промывают керосином, или просто горячей водой. Разбирать его более удобно на специализированном поворотном блоке, но можно и на обычном верстаке. В случае, когда силовой агрегат собран, сначала нужно снять стартер, а также коробку передач одновременно с картером сцепления. Затем необходимо извлечь все навесное оборудование. К нему относится генератор, карбюратор, термостат, распределитель зажигания. Снимается и топливный насос, масляный фильтр, диски сцепления. Также нужно вывернуть свечи зажигания и датчики.

Нужно аккуратно произвести снятие двигателя, а затем установку головки цилиндров. Это также делается, если необходим ремонт клапанного механизма, а также для очистки камеры сгорания от черного нагара. Головку цилиндров приемлемо снимать как с полностью демонтированного двигателя, так и с мотора, который находится прямо в автомобиле. Если вы выбрали второй вариант, не забудьте слить жидкость, которая используется для охлаждения, затем снять карбюратор, и только потом можно отсоединять приемную трубу глушителя. Обычно там же, где производится продажа двигателей б у , можно проверить крепление головки блока цилиндров.

Как определяется техническое состояние двигателя?

Техническое состояние двигателя определяется по его динамике (максимальной скорости и разгону), учитывается и экономичность автомобиля. Одним из основных факторов, которые указывают на необходимость ремонта, является расход масла. Об исправности двигателя специалисты судят по компрессии в цилиндрах. Для этого двигатель должен быть хорошо прогрет, тогда проверяется давление в цилиндрах, которое не должно быть ниже определенных показателей.

Еще статьи

Отзывов пока нет

Комментарии RSS

Оставьте отзыв


Зачем это?